Nel test dell’alce il SUV made in China Omoda 5 non ama essere strapazzata: ecco pro e contro con i commenti al video
6 Settembre 2024 – 13:00
Il test dell’alce della Omoda 5 mette in luce i limiti di uno dei SUV prodotti in Cina più attesi sul mercato italiano. Il test rivela a quale velocità un’auto mette in difficoltà il conducente nella manovra di evitamento e traspare un comportamento “ruvido” del sistema di controllo della stabilità del SUV Omoda che si ripercuote sul guidatore. Ecco i risultati del test Omoda 5 nel video sotto, realizzato dal magazine spagnolo Km77, specializzato in test e prove su strada.
COME AVVIENE IL TEST DELL’ALCE
Il test dell’alce (o Moose Test) si basa sulla norma ISO 3888-2. In pratica il collaudatore al volante dell’auto da testare guida fino a una velocità di prova costante. Quando arriva a un punto contrassegnato dai coni sterza improvvisamente per evitare un ostacolo, che potrebbe essere un’altra auto o un animale selvatico. Prima della sterzata il conducente alza il piede dall’acceleratore e la manovra di evitamento avviene solo utilizzando il volante e senza alcun
