Con l’arrivo delle vacanze estive, il traffico autostradale diventa inevitabilmente un incubo per molti automobilisti, che cercano di evitarlo con “le partenze intelligenti per le vacanze”. Imprevisti come un incidente che blocca l’autostrada sono sempre i fuori programma che costringono le auto a rimanere incolonnate per diverso tempo. In queste condizioni chi possiede un’auto elettrica deve fare davvero i conti su quanto incide l’uso prolungato del climatizzatore quando si è fermi nel traffico per diverse ore? L’Automobile Club Tedesco (ADAC), ha condotto un test per rispondere a questa domanda, fornendo dati precisi sul consumo energetico di una Tesla Model Y “in forno” per 8 ore.
IL TEST DELL’ADAC SUL CONSUMO DELLE AUTO ELETTRICHE IN ESTATE
Per simulare una situazione di traffico intenso e prolungato, l’ADAC ha utilizzato una Tesla Model Y, sottoponendola a condizioni di calore estremo per un periodo di 8 ore. La temperatura ambiente del laboratorio di prova è stata mantenuta a 35 °C, mentre l’aria condizionata dell’auto è stata impostata a 20 °C. Inoltre, l’esposizione alla luce solare per irraggiamento è stata simulata tramite l’uso di
