Mercedes Classe A250e: il test dell’alce è una lotta con lo sterzo
La Mercedes Classe A 250e Plug-in si rivela precisa e facile, a patto di evitare le sterzate brusche come nel test dell’alce
La Mercedes Classe A 250e Plug-in si rivela precisa e facile, a patto di evitare le sterzate brusche come nel test dell’alce
27 Febbraio 2024 – 14:50
La Mercedes A250e nel test dell’alce non mostra i suoi lati migliori, secondo i colleghi spagnoli del magazine km77. Nella prova più nota al mondo che permette di verificare a quale velocità una manovra di evitamento ostacolo può mettere in difficoltà il conducente, la A250e rivela una combinazione tra pneumatici e durezza dello sterzo non ottimale. Il video del test Mercedes Classe A 250e Plug-in è realizzato dal magazine spagnolo Km77, specializzato in test e prove su strada.
COME AVVIENE IL TEST DELL’ALCE
Il test dell’alce (o Moose Test) si basa sulla norma ISO 3888-2. Il collaudatore al volante dell’auto da testare guida fino a una velocità di prova costante. Quando arriva a un punto contrassegnato dai coni sterza improvvisamente per evitare un ostacolo, che potrebbe essere un’altra auto o un animale selvatico. Prima della sterzata il conducente alza il piede dall’acceleratore e la manovra di evitamento avviene solo utilizzando il volante e senza alcun altro comando ma con il sistema
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