La frizione: come funziona e perché può usurarsi precocemente

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Quando la frizione auto è bruciata o usurata? Scopri come accorgersi se deve essere cambiata e come funziona per farla durare di più

5 Gennaio 2024 – 17:00

Se le marce non entrano e l’auto arranca durante un sorpasso o sopra una salita, di sicuro qualcosa non va nella trasmissione e più precisamentene nella frizione auto. Come si capisce se la frizione è bruciata, consumata e da cambiare? Cercheremo di capire insieme come funziona la frizione auto e come è costruita concentrandoci sui problemi più frequenti. Non ultimo analizzeremo qual è la durata di una frizione in media e quali sono i sintomi da non sottovalutare.

Aggiornamento del 5 gennaio 2024: miglioramento delal leggibilità e contenuti più utili e attuali per i lettori

COME E’ FATTA LA FRIZIONE

Sulle auto con trasmissione manuale la frizione è generalmente composta da tre elementi che permettono di trasferire il moto (o meglio la coppia) dal motore al cambio. Questi tre componenti sono:

il disco frizione; lo spingidisco frizione; il cuscinetto reggispinta.

Il cuscinetto di disinnesto (spesso

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