In un treno Intercity partito da Reggio Calabria e diretto a Torino, un passeggero è corso ai ripari per proteggersi dalla pioggia.
Le ferrovie italiane non sono tra le più efficienti al mondo. Di sicuro, non sono minimamente paragonabili a quelle giapponesi, rinomate in tutto il mondo per la puntualità e la velocità dei treni. In Italia, i ritardi dei treni sono all’ordine del giorno e causano gravi disagi ai tanti passeggeri che usano questo mezzo di trasporto. C’è chi viaggia in treno ogni giorno per andare a lavoro e chi, invece, lo usa una volta ogni tanto per spostamenti più lunghi. In ogni caso, non è piacevole constatare che il treno su cui si dovrebbe viaggiare è in ritardo.
Il sistema ferroviario italiano, inoltre, non è molto sviluppato. Infatti, più del 50% delle linee ferroviarie in Italia è a binario unico. Ciò significa che è presente un unico binario che viene usato in alternanza dai treni che si muovo in entrambi i sensi di marcia. Ciò può causare tragici incidenti, come quello avvenuto in Puglia nel 2016. In quell’occasione due treni
