L’IIHS si schiera contro la guida autonoma e mette in guardia dai comportamenti errati che assumono i conducenti di veicoli con aiuti al volante
8 Marzo 2023 – 15:00
Nello sviluppo della guida totalmente autonoma e semiautonoma è riposta la speranza che un giorno l’automazione al volante possa ridurre al minimo, se non azzerare, gli incidenti stradali e le vittime. I dati in mano all’Istituto assicurativo per la sicurezza stradale IIHS, dicono che gli ADAS hanno un potenziale maggiore, mentre al crescere dei livelli di guida autonoma cresce anche il rischio che il conducente possa distrarsi.
IIHS: CON ADAS FINO A -50% DI INCIDENTI STRADALI
“Crediamo fermamente nella tecnologia per la sicurezza dei veicoli e nel potenziale che ha per ridurre gli incidenti sulle nostre strade”, ha affermato David Harkey, presidente dell’Insurance Institute for Highway Safety. “Non crediamo nella promessa che la tecnologia possa sostituire completamente i conducenti e che il veicolo si assuma tutta la responsabilità delle operazioni del veicolo”. A tal proposito Mercedes ha già chiarito il suo ruolo con l’omologazione della guida
