La strada verso lo stop alle auto benzina e diesel dal 2035, che sembrava comodamente in discesa dopo la pronuncia favorevole del Parlamento europeo, si è improvvisamente trasformata in un’ascesa al Mortirolo a seguito del no dell’Italia e delle condizioni poste dalla Germania. Al punto che la presidenza svedese ha deciso di togliere il provvedimento dall’ordine del giorno del Consiglio UE del 7 marzo, che nelle intenzioni iniziali doveva semplicemente ratificarne l’approvazione, rinviando il voto finale ‘a data da destinarsi’.
STOP BENZINA E DIESEL DAL 2035: PASSA (PER IL MOMENTO) LA LINEA DI ITALIA E GERMANIA
Per il momento è dunque passata la linea dei Paesi scettici, che con Italia e Germania comprende anche Polonia e Bulgaria, e le diplomazie saranno adesso chiamate a un duro lavoro per rimettere a posto i pezzi. Alle condizioni attuali può davvero accadere di tutto e non escludiamo che l’intero provvedimento possa addirittura saltare se non si riuscirà a trovare un punto di accordo.
Ricordiamo che l’Italia ha motivato il suo no reclamando una transizione economicamente sostenibile e socialmente equa in cui l’elettrico non
