La crisi dei chip è stata uno dei temi caldi degli ultimi anni per il settore automotive. In particolare, l’Europa, dove la produzione di auto e veicoli commerciali è uno dei fattori trainanti del tessuto economico, ha dovuto fare i conti con la carenza di semiconduttori. Alla base del problema c’è una forte dipendenza dalle importazioni dall’estero (in particolare dalla Cina) dei chip. La scarsa disponibilità di semiconduttori, già a partire dal 2020, ha rallentato notevolmente la produzione auto nei territori UE. Nel corso degli ultimi mesi, la produzione auto in UE è ripresa ma i volumi sono ancora inferiori rispetto ai livelli pre-pandemia, anche per via della disponibilità di semiconduttori che resta limitata. Per risolvere una volta e per tutte le crisi dei chip è in arrivo l’European Chips Act, nota anche come Legge europea sui semiconduttori. Si tratta del piano UE con cui, nel corso dei prossimi anni, si proverà a superare la crisi dei chip incrementando la produzione interna e riducendo la dipendenza dalle importazioni.
PER RISOLVERE LA CRISI DEI CHIP SI PUNTERA’ AD UN AUMENTO DELLA
