Arriva anche Milano a 30 all’ora. Molte città italiane hanno introdotto o stanno per introdurre il limite di 30 chilometri all’ora nella maggior parte delle loro strade. Da giugno lo fa Bologna estendendo a quasi tutte le strade cittadine il limite che già esiste nel centro storico. Il limite di 50 chilometri all’ora resta soltanto per le strade a scorrimento veloce. Lo hanno già centri più piccoli come Reggio Emilia, Cesena e Olbia. Anche Torino ha approvato una delibera simile e ora il Consiglio comunale di Milano, con il parere favorevole dell’assessora alla Mobilità Arianna Censi, ha approvato un ordine del giorno che invita il sindaco e la Giunta a «proclamare Milano Città 30, istituendo il limite di velocità in ambito urbano a 30 chilometri orari a partire dal 1° gennaio 2024».
L’indicazione viene dall’Unione Europea che chiede di introdurre in tutte le città europee il limite di velocità a 30 chilometri all’ora nelle zone residenziali e in quelle con un numero elevato di ciclisti e di pedoni. La richiesta è in una risoluzione approvata il 6 ottobre 2021 dal Parlamento
