MG è un marchio storico dell’auto britannica e non solo. Nasce esattamente cento anni fa, nel 1922, ed è l’acronimo di Morris Garages, dal nome del fondatore. Dopo la seconda guerra mondiale, siamo nel 1952, MG entra a far parte della BMC (British Motor Corporation) e successivamente della Leyland Austin Rover. MG è conosciuta per la produzione di vetture sportive caratterizzate da una certa semplicità costruttiva, non disgiunta dalla leggerezza, terreno di elezione anche di altri marchi illustri, come Lotus, Morgan e Caterham. A metà anni ottanta del secolo scorso, Austin utilizzò MG per la Metro, una protagonista dell’epopea rallystica delle Gruppo B.
MG vive parecchie vicissitudini nella sua storia e dal 2009 è diventata proprietà della Casa cinese SAIC Motor. Nuova proprietà e nuovi indirizzi. Ne è esempio la ZS, che viene definita una vettura per famiglie, non certo una sportiva. È una crossover: le sue linee sono sobrie e coerenti, ma le concavità laterali, indovinate, rappresentano, a nostro avviso, un omaggio, seppure timido, al passato racing. Piacevole anche la griglia anteriore a forma di diamante, con i proiettori
