La burocrazia italiana, in tutte le sue forme, sa essere micidiale quando ci sono di mezzo gli investimenti, che di solito fanno rima con Pil, crescita. E lo stesso vale per la giustizia, quella locale, legata al territorio, amministrativa, sempre in agguato. C’è un caso che arriva dalla Puglia, uno dei tanti visti in questi anni lungo l’asse Salento-Val di Susa, alias Tap e Tv. E che, se moltiplicato per dieci, rischia di dare vita a un maelstrom buro-legale in grado di inghiottire l’intero Pnrr nazionale.
Antefatto. A Bari l’Alta velocità ferroviaria potrebbe non arrivare. Perché i lavori per la realizzazione della nuova linea sono stati bloccati dal Tar della Puglia, il quale ha sospeso l’autorizzazione paesaggistica data dalla Regione per il progetto della nuova rete ferroviaria nella zona di Lama San Giorgio, a sud del capoluogo pugliese. L’opera che prevede il raddoppio dei binari per 10 chilometri e la successiva variante di un tratto della strada statale 16, rientra nell’ambito del più ampio progetto del Nodo ferroviario di Bari. Progetto, ed ecco il problema, finanziato anche coi fondi del
