Diverse grandi città italiane stanno gradualmente riducendo i privilegi storici per le auto a basse emissioni. A Bologna, per esempio, le auto ibride dei non residenti non possono più accedere liberamente alla Ztl, mentre a Milano le ibride con emissioni di CO2 superiori a 100 g/km devono pagare regolarmente il ticket per Area C. Scelte simili sono state fatte anche a Firenze e Napoli. E ora tocca anche alla capitale Roma, che introdurrà presto dei cambiamenti radicali per decongestionare il centro storico. La misura più discussa riguarda un pass d’ingresso per le auto elettriche nella Ztl Centro Storico, dal costo pari a 1.000 euro all’anno, per i non residenti che vogliono accedere liberamente.
1000 EURO PER ENTRARE NEL CENTRO STORICO DI ROMA CON L’AUTO ELETTRICA (NON RESIDENTI)
Ad annunciarlo l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, il quale ha firmato due provvedimenti di indirizzo che saranno poi sottoposti all’esame della Giunta capitolina entro fine febbraio e che rientrano nell’ambito delle misure volte a decongestionare l’area del centro storico, patrimonio Unesco, limitandone l’accesso ai veicoli privati.
La prima direttiva, come già anticipato, introduce
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