BYD risponde alle valutazioni dell’Euro NCAP e annuncia gli aggiornamenti di ADAS e guida semi-autonoma della ATTO 3
25 Settembre 2025 – 15:00
Nel 2024 BYD aveva ricevuto una sonora bocciatura da Euro NCAP per i sistemi di assistenza alla guida del SUV compatto ATTO 3. Il Costruttore ha dimostrato di saper reagire rapidamente alle valutazioni indipendenti, a conferma di una strategia chiara volta al continuo miglioramento e alla soddisfazione dei clienti, di cui parliamo nello Speciale Aftersales Brand Emergenti di SICURAUTO.it.
LA RISPOSTA DI BYD: AGGIORNAMENTI OTA E NUOVO SISTEMA DAL 2025
La critica più severa riguardava il comportamento del sistema Intelligent Adaptive Cruise Control di BYD: in situazioni critiche, come l’avvicinamento a un altro veicolo o a un motociclo, l’auto non avrebbe reagito correttamente. Ancora più preoccupante per Euro NCAP era l’impossibilità del sistema a intervenire in maniera efficace se il conducente non interveniva.
Di fronte alla valutazione Euro NCAP degli ADAS della Atto 3, BYD non è rimasta a guardare. Il costruttore cinese ha scelto una doppia strada: aggiornamenti over-the-air
