Primi segnali di frenata per BYD dopo anni di crescita impetuosa: secondo fonti interne all’azienda raccolte da Reuters, il gigante cinese avrebbe tagliato le stime di vendita nel 2025 del 16%, scendendo a 4,6 milioni di unità rispetto alle previsioni iniziali di 5,5 milioni. E le brutte notizie per BYD non finiscono qui perché nei giorni scorsi la casa automobilistica di Shenzhen ha annunciato un calo del 30% degli utili trimestrali, il primo segno meno in oltre tre anni, con effetti importanti sul mercato azionario considerato che il titolo del brand cinese ha perso circa il 10% in cinque giorni.
BYD: LA CRESCITA ANNUALE RALLENTA AL 7%
Sempre secondo la nota agenzia di stampa, il nuovo target sulle vendite, ancora suscettibile di ulteriori modifiche a seconda dell’andamento del mercato, sarebbe stato comunicato lo scorso mese all’interno della società e ad alcuni fornitori selezionati per guidare la pianificazione produttiva. La ‘sforbiciata’ porterebbe la crescita annuale ad appena il +7% rispetto al 2024, la più lenta dell’ultimo quinquennio, periodo nel quale le vendite di auto elettriche e ibride plug-in di BYD a
