Stellantis lancia una delle più importanti campagne di richiamo degli ultimi anni per un problema tecnico che interessa decine di migliaia di clienti europei. Al centro del provvedimento c’è il motore diesel 1.5 BlueHDi, montato su veicoli dei marchi Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall e Fiat Professional tra ottobre 2017 e gennaio 2023. Il problema? Un’usura anomala e prematura della catena di distribuzione, potenzialmente in grado di compromettere l’integrità del propulsore.
RICHIAMO STELLANTIS SUI MOTORI 1.5 BLUEHDI
Il gruppo Stellantis ha annunciato un’estensione di garanzia straordinaria, che coprirà fino a dieci anni o 240.000 km, a seconda della condizione raggiunta per prima. L’intervento, reso pubblico nel corso dell’ultimo trimestre, prevede la copertura totale dei costi di riparazione – inclusi materiali e manodopera – per i veicoli che hanno presentato malfunzionamenti legati alla catena di distribuzione, purché le riparazioni siano state effettuate tra il 1° gennaio 2023 e il 30 giugno 2025 presso officine autorizzate e conformi agli standard del costruttore. È una risposta tanto tecnica quanto strategica, in linea con le nuove politiche post-vendita introdotte dal gruppo per preservare la
