Quali sono state le auto più vendute in Italia nel 2024? La classifica di fine anno stilata da UNRAE, Unione Nazionale Rappresentanti Veicoli Esteri, ha delineato un quadro negativo sia a livello generale che in ottica transizione ecologica: la quota di mercato delle auto 100% elettriche è rimasta infatti stabile al 4,2% nonostante i ricchi incentivi (che nel 2025 non ci saranno), mentre quella delle ibride plug-in è calata addirittura dal 4,4% al 3,3%. Con il risultato che le emissioni medie di CO2 sono scese nell’intero 2024 soltanto dello 0,3%, attestandosi a 119,1 g/km. Praticamente scomparse le auto a metano (poco più di 1.200 immatricolazioni) e anche le diesel hanno segnato il passo a vantaggio soprattutto delle full hybrid la cui quota è aumentata da 10,0 a 11,8% con +17,9% di nuove immatricolazioni.
IMMATRICOLAZIONI AUTO ITALIA 2024: NUMERI IN DISCESA
Entrando maggiormente nel dettaglio dei dati UNRAE, nel 2024 in Italia ci sono state 1.558.704 nuove immatricolazioni, contro le 1.566.521 del 2023 (-0,5%). Un vero e proprio passo del gambero dopo i buoni numeri dell’anno prima causato soprattutto dai pessimi dati del secondo semestre. Lontanissimi
