Il 2025 rappresenta uno spauracchio per le case automobilistiche, forse perfino di più del fatidico 2035, quando potrebbero sparire dai listini le auto benzina, diesel ed endotermiche in generale. Non foss’altro perché è più vicino, anzi è praticamente arrivato. Dall’anno prossimo, infatti, si abbassa il limite medio di CO2 dei modelli venduti da ogni Casa automobilistica. E le Case auto che non rispettano i parametri rischiano multe salatissime (l’ACEA ha stimato un importo per complessivi 15 miliardi di euro), che andrebbero ulteriormente ad aggravare i loro già magri bilanci. Ovviamente la multa non sarebbe la stessa per tutte le Case ma varierebbe in base al grado di sforamento di ciascun produttore. Scopriamo dunque quali Case auto rischiano più multe dal 2025 per la questione della CO2.
IL REGOLAMENTO UE SUL LIMITE DI EMISSIONI DI CO2 PER LE CASE AUTO
Come è noto, il Regolamento UE 2019/631 ha stabilito, nell’ambito del Green Deal, che le vendite complessive delle case auto nell’Unione Europea non debbano superare annualmente il limite medio di 115,1 g/km di CO2 (ciclo WLTP, inizialmente era di 95 g/km ma con
