La Commissione Ue ridimensiona il divieto su benzina e diesel: emissioni al 90%, via libera a ibride e carburanti alternativi, restano incentivi all’elettrico
17 Dicembre 2025
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La Commissione europea cambia passo sulla transizione dell’auto e rivede una delle misure più controverse del Green Deal. Il divieto totale di vendita di auto a benzina e diesel dal 2035 viene di fatto superato: resta l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO₂, ma non più al 100%. La nuova soglia fissata è del 90%, aprendo così a una maggiore flessibilità tecnologica per l’industria automobilistica europea.
Con il nuovo approccio, dopo il 2035 potranno continuare a essere immatricolati veicoli non completamente elettrici. Tra questi rientrano le ibride plug-in, i range extender, le mild hybrid e anche alcune auto con motore a combustione interna. Il restante 10% di emissioni dovrà però essere compensato attraverso
