Il prezzo medio delle auto nuove è aumentato addirittura del +52% rispetto al 2013 ma senza che sia corrisposta un’analoga crescita dei redditi delle famiglie, saliti solamente del +23%. Significa che in 10 anni gli italiani hanno perso circa il 30% di potere d’acquisto, e questo spiega più di tante altre teorie la crisi del mercato dell’auto. È quanto emerge dall’indagine annuale sulla mobilità degli italiani condotta da ANIASA, l’associazione che all’interno di Confindustria rappresenta il settore dei servizi di mobilità, e Bain & Company, che ha analizzato le principali modalità di spostamento e le ragioni dei trend in atto.
AUTO NUOVE TROPPO COSTOSE E GLI ITALIANI NE COMPRANO SEMPRE MENO
Dunque, ricapitolando: il prezzo medio di un’auto in Italia è aumentato del +52% (precisamente da 19 mila a 30 mila euro) dal 2013 a oggi, mentre nello stesso lasso temporale i redditi familiari sono cresciuti solo del +23%. Il disaccoppiamento nel tasso di crescita di questi due valori è però iniziato nel 2020, probabilmente accelerato dalla pandemia: fino a quel momento, infatti, prezzi e redditi segnavano aumenti molto simili,
