L’airbag “full-body” di Autoliv supera i primi test di collaudo [VIDEO]
Un solo airbag integrato al sedile al posto di 3: ecco come funziona l’innovativo airbag SCRS di Autoliv e i commenti degli esperti
5 Dicembre 2024 – 12:40
Autoliv ha diffuso i primi dettagli dell’innovativo airbag Seat Centric Restraint System (SCRS) che rappresenta un passo significativo nella sicurezza passiva, come sostiene l’azienda che ne mostra il funzionamento nel video di un crash test. Questo sistema di airbag integrato è progettato per avvolgere i passeggeri in caso di incidente, sostituendosi agli airbag frontali, laterali e a tendina, con un’unica soluzione posizionata nel sedile. Un solo airbag nel sedile al posto di 3 (o più porta) enormi vantaggi, ai quali, secondo i primi commenti di numerosi esperti in sicurezza automotive, si contrappongono dubbi sul funzionamento e sulla compatibilità estesa. Li vediamo in dettaglio nei prossimi paragrafi.
AUTOLIV MOSTRA I PRIMI TEST DELL’AIRBAG SCRS
Il produttore svedese di sistemi di sicurezza attiva e passiva per l’industria automotive ha sviluppato un sistema airbag di tipo SCRS, che come si capisce dall’acronimo è un “Sistema di ritenuta incentrato sul
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