La proposta del sindaco Beppe Sala per risolvere la penuria di taxi a Milano ha ricevuto il secco no della Regione Lombardia, cui spetta l’ultima parola sull’aumento delle vetture. Il titolare di Palazzo Marino aveva chiesto 1.000 licenze in più, ma dal Pirellone hanno risposto che preferiscono vagliare altre soluzioni, pur non escludendo in futuro l’ipotesi licenze, anche se su numeri molto più bassi (al massimo qualche centinaio). Nel frattempo che si risolva questo tiro e molla tra Comune e Regione, in cui entrano in gioco interessi politici (i due enti sono amministrati da maggioranze di diverso colore), resta la situazione di estremo disagio per gli utenti che spesso fanno molta fatica a trovare un taxi libero a Milano, specie nelle ore notturne del fine settimana.
TAXI MILANO: IL COMUNE CHIEDE 1.000 LICENZE IN PIÙ
Qualche giorno fa, presentando le nuove misure per migliorare il traffico e favorire il trasporto pubblico, la Giunta del Comune di Milano ha diffuso dei dati, raccolti sul servizio taxi pre-pandemia, dai quali emerge chiaro il divario tra domanda e offerta del servizio. In particolare
