Due episodi distinti, ma con lo stesso scenario imprevisto: all’interno della cabina di pilotaggio di due Boeing la temperatura interna si è riscaldata oltre le soglie di sicurezza, generando un vero e proprio “effetto sauna”. I piloti, secondo quanto ricostruito, non sono riusciti ad abbassarla con le normali procedure operative e si sono trovati in una condizione di pericolo concreto: il caldo eccessivo può causare malori e svenimenti, compromettendo la sicurezza del volo.
Dopo questi due eventi, la Federal Aviation Administration ha deciso di intervenire accendendo un faro su 771 aerei negli Stati Uniti che, in teoria, potrebbero subire lo stesso malfunzionamento. Si tratta di velivoli della Boeing, in particolare dei modelli 737-8, 737-9 e 737-8200 della famiglia 737 MAX. Al centro della direttiva ci sarebbe un problema elettrico che incide sul sistema di condizionamento dell’aria.
Così l’autorità di regolazione dell’aviazione civile statunitense ha fornito delle indicazioni precise. Nel caso in cui dovesse presentarsi questo problema, il pilota dovrà pianificare un immediato atterraggio nello scalo più vicino. Dopo aver ricevuto il via libera, dovrà
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