Donald Trump ha reso effettive due risoluzioni del Congresso americano che abrogano l’obbligo della California di vendere esclusivamente auto elettriche entro il 2035, segnando un duro colpo alla politica ambientale dello Stato. Questa decisione, che annulla le deroghe concesse dall’amministrazione Biden di stabilire standard sull’inquinamento automobilistico più rigorosi rispetto ai requisiti federali, ha scatenato immediate reazioni, con la California pronta a intraprendere azioni legali contro il governo federale. La mossa di Trump, che impatta non solo sul Golden State ma anche su altri dieci Stati che avevano adottato il piano, si inserisce in una più ampia strategia di deregulation ambientale, ma solleva interrogativi sul futuro della transizione ecologica negli Stati Uniti.
TRUMP VS. CALIFORNIA: UNA VITTORIA PER L’INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA TRADIZIONALE
Ovviamente la decisione di Trump è stata accolta con entusiasmo dai grandi gruppi automobilistici come General Motors e Toyota, che avevano fatto pressioni contro le regole californiane considerandole irrealizzabili e costose. Secondo John Bozzella, CEO dell’Alliance for Automotive Innovation, gli obblighi sulla vendita dei veicoli elettrici avrebbero costretto i produttori a deviare capitali per acquistare crediti di emissione, penalizzando l’innovazione e
