Nella giornata di ieri si è riunito l’EU-US Trade and Technology Council (TTC) nei dintorni di Washington. Si tratta di un organismo bilaterale in cui gli Stati Uniti e l’Unione Europea coordinano l’approccio su temi cruciali per il commercio, l’economia e la tecnologia. Nella riunione del 5 dicembre si è affrontato anche il tema molto caldo dell’Inflation Reduction Act (IRA).
Ne abbiamo parlato molte volte in passato. Si tratta di una legge voluta dal Governo Biden che, tra le altre cose, lega l’erogazione degli incentivi alle auto elettriche (credito d’imposta di 7.500 dollari) all’obbligo di assemblaggio dei veicoli sul territorio degli Stati Uniti. Inoltre, è necessario che tali vetture siano costruite con materiali critici che arrivano dagli Stati Uniti o da un Paese con un accordo di libero scambio con Washington.
Strategia che nasce per ridurre la dipendenza dalla Cina dell’industria automotive americana ma che va a penalizzare quella europea.
Normativa americana che è stata criticata più volte dagli organi europei che la giudicano discriminatoria. Dalla Francia era arrivata addirittura la proposta di “rispondere” con la stessa moneta, cioè di legare
