Il Governo italiano lavora da tempo per portare la produzione annuale di auto nel nostro Paese a 1 milione di pezzi, e su questo punto è in ballo da mesi una trattativa con Stellantis. È difficile però che il gruppo franco-italiano (più ‘franco’ che ‘italiano’, come ha ricordato di recente Meloni con una punta di fastidio) possa farcela da solo, per lo meno in tempi brevi. Ed è forse per questo che nei giorni scorsi il ministro Urso, titolare delle Imprese e del Made in Italy, ha parlato della necessità di un secondo produttore, su cui peraltro si starebbe già lavorando. Ma chi? Un suggerimento in tal senso è arrivato dall’ANFIA, associazione nazionale filiera industria automobilistica, che tramite il suo direttore Gianmarco Giorda ha auspicato un intervento sui dazi di ingresso per attrarre produttori di auto cinesi in Italia.
GIORDA (ANFIA): L’ITALIA SI CANDIDI AD ACCOGLIERE PRODUTTORI CINESI
Giorda ne ha parlato a Torino durante la tavola rotonda dal titolo ‘La politica industriale per l’automotive italiano’ nell’ambito del convegno ‘Mobilità sostenibile al lavoro’ organizzato e promosso dall’Alleanza Clima Lavoro. “I
