Dopo il lungo sciopero dell’autunno scorso e il successivo accordo che sembrava aver rasserenato gli animi, Stellantis e il potente sindacato americano UAW (United Automobile Workers) sono di nuovo ai ferri corti: partecipando alla recente convention dei Democratici che ha incoronato Kamala Harris quale candidata ufficiale del partito alla Casa Bianca, il carismatico leader del sindacato Shawn Fain ha pesantemente criticato il gruppo automobilistico, accusandolo di non rispettare i patti sottoscritti nel 2023 e minacciando nuove azioni di sciopero. Dura la replica di Stellantis, secondo cui la denuncia di Fain sarebbe campata in aria.
UAW CONTRO STELLANTIS: A RISCHIO LA RIAPERTURA DI BELVIDERE
Il motivo del contendere è soprattutto la riapertura dello stabilimento Jeep di Belvidere in Illinois, per il quale peraltro Stellantis ha ricevuto dallo Stato americano un contributo di 334,7 milioni di dollari con l’obiettivo di convertire l’impianto di assemblaggio in un sito per la produzione di veicoli elettrici. Il recupero dell’impianto di Belvidere è uno dei nove progetti selezionati per un investimento di 1,7 miliardi di dollari dal Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti, come parte dell’agenda Investing
