Porsche ci ripensa: torna a sviluppare il V8 biturbo per la Cayenne
Porsche bilancia tradizione e innovazione: motori a combustione fino al 2030 ma presenta la nuova Cayenne 100% elettrica
Mentre la politica UE si orienta sempre più verso l’elettrificazione, Porsche ha recentemente confermato il suo impegno nel continuare a sviluppare motori a combustione interna almeno fino al 2030. Questa decisione riflette un approccio realistico e pragmatico verso la transizione energetica, riconoscendo che il passaggio a un parco auto completamente elettrico richiederà più tempo del previsto.
PORSCHE CAYENNE AVRA’ TRE POWERTAIN DIVERSI
La quarta generazione della Porsche Cayenne sarà uno dei modelli di punta nel nuovo corso dell’azienda. Prevista a trazione completamente elettrica, questa versione del popolare SUV sta già affrontando rigorosi test su strada con i primi prototipi mimetizzati.
Tuttavia, accanto a questa svolta verso l’elettrico, Porsche non abbandona la sua tradizione di eccellenza nei motori termici e ibridi, garantendo una gamma di scelte che soddisferanno i diversi gusti e necessità dei clienti globali.
PORSCHE CONTINUA LO SVILUPPO DI MOTORI TERMICI E IBRIDI
Porsche ha sempre voluto distinguersi per la sua capacità di combinare prestazioni dinamiche, comfort e innovazione in un unico veicolo. La Cayenne, che ha definito questi standard per oltre due decenni, continuerà a offrire queste caratteristiche
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