Il mercato auto in Europa a marzo riflette una varietà di tendenze e sfide legate agli incentivi governativi e alla fluttuazione dell’interesse verso le auto a emissioni zero o ridotte. Come evidenziato nel recente rapporto dell’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), basato sui dati forniti dall’ACEA, l’associazione europea dei costruttori auto, a marzo le immatricolazioni di auto in Europa subiscono il primo calo (-2,8%, area EFTA+UK), attestandosi con segno positivo solo nel Regno Unito, l’unico in crescita tra i primi 5 maggiori mercati automotive europei.
IMMATRICOLAZIONI AUTO MERCATO EUROPA A MARZO
A marzo 2024, nel complesso dei Paesi dell’Unione europea allargata all’EFTA e al Regno Unito, le immatricolazioni di auto hanno totalizzato 1.383.410 unità, registrando una leggera diminuzione del 2,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Tuttavia, nel primo trimestre del 2024, si conserva un saldo positivo del 4,9% rispetto allo stesso trimestre del 2023, con un totale di 3.395.049 unità immatricolate. Tra i cinque maggiori mercati, solo il Regno Unito ha mantenuto una variazione positiva (+10,4%), mentre Germania, Spagna, Italia e Francia hanno registrato una diminuzione delle vendite.
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