Grazie a un accordo, per adesso informale, tra Parlamento e Consiglio UE in futuro sarà più difficile sfuggire alle multe prese all’estero, per lo meno nei Paesi dell’Unione. Parliamo di futuro, e tra l’altro neanche tanto prossimo, perché l’iter per la definizione della norma si prospetta piuttosto lungo, nell’ordine di qualche anno, ma intanto è già positivo che se ne discuta. L’obiettivo è quello di ridurre gli episodi di guida spericolata quando si circola all’estero, sapendo di godere di una certa immunità: il 40% delle infrazioni stradali commesse in un altro Paese resta infatti impunito, e questo nonostante l’esistenza fin dal 2016 della direttiva Cross Border che avrebbe dovuto eliminare il problema.
MULTE PRESE ALL’ESTERO: LA DIRETTIVA CROSS BORDER FUNZIONA POCO
In effetti la questione delle multe all’estero non è affatto nuova e in passato è già stata affrontata dalle istituzioni europee con l’entrata in vigore nel 2016 direttiva Cross Border (Direttiva (UE) 2015/413) che ha introdotto il cosiddetto “principio di reciprocità” sul riconoscimento delle sanzioni pecuniarie nei Paesi dell’Unione Europea.
Questo sistema prevede che in caso di multa presa
