Sono ormai una ventina d’anni che la Formula SAE, la competizione internazionale tra gruppi di ricerca universitari organizzata da ANFIA che si tiene presso l’autodromo di Varano dè Melegari (PR), mette alla prova creatività e capacità di sviluppo delle menti più giovani e fertili. E malgrado sembri un esercizio a sé stante, lontano dalle esigenze reali dell’industria dell’auto, in realtà non è così. Abbiamo assistito alla Formula SAE 2023 e intervistato i tecnici esperti dei Team delle Università italiane, per raccontarvi da vicino l’intensa attività di ricerca sulle tecnologie che confluiscono nella sicurezza attiva, negli ADAS e nella guida semiautonoma delle auto stradali.
FORMULA SAE: LE CATEGORIE PRINCIPALI IN GARA
La Formula SAE è infatti organizzata in più categorie, inclusa una aperta ai team che non hanno ancora realizzato nessun prototipo ma che presentano progetti e studi di fattibilità. Le monoposto si dividono invece, a seconda dell’alimentazione, tra:
elettriche (1E); combustione interna (1C); self driving (1D) su cui invece non si fa distinzione per il tipo di alimentazione.
Il panorama, anche quest’anno, è stato più che mai vario:
