<meta property="og:image:width" content="1200"/> <meta property="og:image:height" content="924"/> Blocco ricambi originali Volkswagen: il parere di ADIRA | La Città News

Blocco ricambi originali Volkswagen: il parere di ADIRA

Sempre più Costruttori auto adottano nuovi modelli di distribuzione dei ricambi originali. Ne abbiamo parlato con l’avvocato Piergiorgio Beccari, presidente ADIRA

Il caso Volkswagen dei ricambi auto originali dal 1° luglio non più venduti ai ricambisti indipendenti, ci ha spinto ad approfondire meglio un cambiamento che in realtà è stato già avviato circa 13 anni fa da Mercedes Benz. A partire dal 2023 anche il modello Fiat della distribuzione di ricambi originali tramite concessionarie e quello di PSA tramite le cosiddette “placche”, cioè distributori autorizzati a vendere ricambi originali sia alla rete autorizzata sia a quella indipendente, si uniformano a un’unica strategia di distribuzione dei ricambi originali Stellantis. Questa novità dovrebbe portare anche i ricambi Fiat nel circuito di distribuzione come per PSA tramite gli HUB Distrigo sparsi in Europa, ma con nuovi contratti in corso di definizione. Abbiamo chiesto a Piergiorgio Beccari, avvocato ed esperto di normative automotive, Presidente di ADIRA (Associazione Italiana dei Distributori Indipendenti di Ricambi per Autoveicoli) e membro del working group di FIGIEFA (Federazione Internazionale dei distributori dell’aftermarket indipendente), di aiutarci a fare chiarezza sul caso Volkswagen e sull’impatto dei ricambi Captive per gli addetti ai lavori della filiera aftermarket e per i consumatori.

Cosa stabilisce


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