Il report Istat sul parco veicolare in Italia, riferito all’anno 2024, conferma che siamo il Paese dell’Unione Europea con più autovetture in rapporto alla popolazione (701 ogni 1.000 abitanti contro 578 della media UE, peraltro il dato italiano è pure in aumento) e che le autovetture e gli altri veicoli alimentati a benzina, gasolio e gas rappresentano ancora il 93,9% del parco veicolare. Tuttavia nel 2024, per la prima volta, il loro numero è leggermente diminuito rispetto all’anno precedente (-0,02%). Ma il dato che ci fa più riflettere è quello sul potenziale inquinante delle auto, che è in calo ma ancora alto, troppo alto, nel Sud Italia.
INQUINAMENTO AUTO IN ITALIA: BUONI NUMERI AL CENTRO-NORD, MERIDIONE IN DIFFICOLTÀ
Per comprendere meglio lo studio dell’Istat sull’inquinamento auto, occorre considerare che l’indice del potenziale inquinante descrive l’evoluzione delle autovetture sotto il profilo della composizione per classe di emissioni e per tipo di alimentazione, assumendo valori maggiori o minori di 100 a seconda che le auto più inquinanti (da Euro 0 a Euro 3) siano più o meno numerose di quelle a basse
