TÜV: gli incidenti più gravi avvengono tra camion e ciclisti o pedoni

Il rischio di investimento di pedoni e ciclisti aumenta con gli angoli ciechi alla guida: TÜV SÜD consiglia come regolare correttamente i retrovisori

Gli incidenti stradali che coinvolgono pedoni, ciclisti e camion rappresentano una delle situazioni più gravi e tragiche sulle nostre strade. Sebbene tutti i veicoli comportano potenziali rischi, i camion sono i più temibili. Un rapporto del TÜV SÜD invita a riflettere su dimensioni, visibilità limitata e punti ciechi, come fattori che incrementano notevolmente la probabilità di incidenti fatali, soprattutto in curva o durante le manovre di svolta.

IL PROBLEMA DEI PUNTI CIECHI ALLA GUIDA

Uno degli elementi critici che contribuiscono a questi incidenti è il cosiddetto “punto cieco”, un’area intorno al veicolo che non è visibile al conducente attraverso gli specchietti retrovisori o altri sistemi di osservazione. E’ presente in qualsiasi veicolo, anche scooter, moto e auto ce l’hanno in base alle caratteristiche costruttive e alla posizione e dimensione dei retrovisori.

Nonostante i moderni camion siano dotati di numerosi specchietti e sistemi tecnologici, come telecamere e radar (vedi qui il test dell’Euro NCAP SafeTruck), che dovrebbero garantire una visibilità completa, la realtà è che questi dispositivi sono efficaci solo se regolati correttamente. Jürgen Lebherz del TÜV SÜD sottolinea infatti che


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