Test OSRAM NIGHT BREAKER LED SPEED H4: retrofit facile e legale
Abbiamo testato le nuove lampade OSRAM NIGHT BREAKER LED SPEED H4 omologate e legali sulla Fiat 500X di un nostro lettore
L’upgrade dei fari auto dalle lampade alogene a quelle LED è diventato legale anche in Italia grazie all’impegno di OSRAM che, come vi abbiamo anticipato già in occasione di un precedente test di SICURAUTO.it, ha omologato le lampadine NIGHT BREAKER LED H4 per una lunga lista di veicoli (dettagli più sotto), legali su tutte le strade pubbliche. La novità di cui parliamo in questo nuovo test riguarda le nuove lampadine OSRAM NIGHT BREAKER LED SPEED H4 450, che hanno – assieme ad altre interessanti caratteristiche che raccontiamo nell’articolo – la particolarità del rapporto 1:1 nella dimensione, vuol dire che si sostituiscono perfettamente alle lampadine alogene con filamento, poiché hanno lo stesso ingombro e non richiedono cavi o accessori extra. Abbiamo testato le lampade confrontando, in prove strumentali ed empiriche su strada, “il prima e il dopo” con la Fiat 500X del 2024 di Giovanni, un lettore di SICURAUTO.it che ha messo a disposizione la sua auto per il test. Nei prossimi paragrafi vi raccontiamo il nostro test delle lampade OSRAM NIGHT BREAKER LED SPEED H4 450 e il commento di
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