Le portiere completamente elettriche delle auto Tesla sono finite più volte sotto i riflettori: un design elegante e futuristico, che potrebbero essere difficili da aprire in caso di incidente quando entra in gioco il fattore più umano di tutti: il panico. Se un’auto prende fuoco, o se l’elettronica smette di funzionare dopo un impatto, uscire da una Tesla può diventare una sfida da escape room. Dopo i primi incidenti, i proprietari hanno pensato di adottare svariate soluzioni, alcune fai da te, altre con kit aftermarket. In entrambi i casi tuttavia, si tratta di sistemi che non sono proposti, progettati o validati da Tesla o entri per suo conto. Allora il problema sono le portiere elettriche? Niente affatto, perché anche Audi, Porsche e altri ce l’hanno, ma è presente un sistema di sblocco meccanico più semplice e immediato da azionare.
USCITA DI EMERGENZA TESLA AFFIDATA AL FAI DA TE, CORDE E FASCETTE
Il sistema di sblocco meccanico d’emergenza Tesla esiste, ma – come riporta un post di Fuelarc – non è né intuitivo né visibile. Niente etichette, nessuna istruzione in vista.
