Uno studio condotto dall’Università Ca’ Foscari Venezia evidenzia il contributo del sistema di telepedaggio alla riduzione delle emissioni inquinanti sulla rete autostradale italiana. La ricerca analizza anche i benefici in termini di tempo risparmiato e di minori consumi di carburante, quantificando un risparmio economico di oltre 8 milioni di euro
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L’addio alle code ai caselli autostradali non porta con sé solamente un beneficio in termini di tempo per gli automobilisti. Secondo un nuovo studio commissionato dall’Osservatorio Telepass e realizzato dall’Università Ca’ Foscari Venezia, l’adozione del sistema di telepedaggio nel corso del 2024 ha consentito di evitare l’immissione in atmosfera di 71mila tonnellate di CO2, segnando un incremento rispetto alle 61mila tonnellate risparmiate nel 2022.
La ricerca, coordinata dai professori Raffaele Pesenti e Giovanni Vaia, ha analizzato l’intero network autostradale italiano, calcolando la diminuzione di agenti inquinanti resa possibile dall’eliminazione delle fasi di “stop and go” necessarie per il ritiro del biglietto e il pagamento manuale del pedaggio. Lo studio ha preso in considerazione un volume di traffico significativo, con una media giornaliera di 2,6 milioni di
