CEO Mercedes: vietare i motori termici sarà un boomerang, ecco perché
Il CEO Mercedes, Ola Källenius, critica il divieto dell'UE sui motori a combustione interna, evidenziando il rischio dell'effetto L'Avana
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L'accordo tra USA e UE sui dazi al 15% riguarda anche veicoli e componentistica: quale impatto sull'industria automotive europea?
Revisioni auto “facili”: la battaglia di Federispettori in UE va avanti
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