Stellantis smentisce qualsiasi grande alleanza, ma conferma l’importanza dell’operazione cinese con Leapmotor
21 Febbraio 2024 – 14:09
Il panorama dell’industria automobilistica italiana potrebbe essere destinato a un’importante svolta con la chiacchieratissima joint-venture già avviata tra Stellantis e Leapmotor. Se da un lato Carlos Tavares, CEO Stellantis, ha smentito le voci di una possibile mega alleanza con altri Gruppi, ha anche spalancato tutte le porte all’avvio della produzione di auto elettriche cinesi. E questo mette nuovamente in primo piano l’impianto di Mirafiori dove oggi avviene l’assemblaggio della Fiat 500.
STELLANTIS, LEAPMOTOR E LA CONCORRENZA DELLE CASE AUTO CINESI
Per Tavares, la concorrenza cinese è la principale questione da affrontare, perché le Case auto cinesi riescono a vendere auto elettriche a un prezzo molto basso. Il numero uno di Stellantis sostiene che il vantaggio sui costi di almeno il 30% permette ai Costruttori cinesi di vendere auto EV allo stesso prezzo di quelle ICE. Tuttavia il “problema” non è solo europeo, ma si estende a tutti i mercati dove l’industria cinese ha piantato i suoi investimenti
