L’evoluzione di Smart continua. Fin dal suo debutto nel cuore degli anni Novanta del secolo scorso, il marchio del Gruppo Mercedes-Benz ha potuto contare su un veicolo che è diventato icona della mobilità cittadina: la celebre ForTwo. Due posti secchi, dimensioni compatte, un’alleata preziosa per tutti coloro che devono quotidianamente destreggiarsi con il caos della mobilità urbana. Da qualche mese la ForTwo non esiste più, dopo anni di onorata carriera (dovrebbe tornare sotto forma di #2), mentre la gamma Smart si è arricchita di altri veicoli come il SUV compatto #1 e la #3, dall’anima più sportiva. Oggi, assistiamo al debutto della Smart #5, un altro Sport Utility Vehicle che diventa il mezzo più grande mai prodotto nella storia del brand.
SMART #5, DAL CONCEPT AL VEICOLO DI SERIE
Dopo aver rispolverato un po’ di storia generica di Smart, passiamo a conoscere le vicissitudini inerenti al nuovo veicolo intorno al quale sono riposte molte aspettative da parte di coloro che l’hanno ideato. Dopo la presentazione della concept car al Salone di Pechino di quest’anno, che ha ricevuto dei numerosi attestati
