Conversione Diesel-GPL: come funziona il sistema Dual Fuel nei motori a gasolio, vantaggi e limiti della tecnologia
4 Aprile 2025 – 11:06
Quando si parla di impianti GPL (Gas di Petrolio Liquefatto), il pensiero va immediatamente alle auto a benzina trasformate per funzionare in modalità bifuel (benzina/GPL), una soluzione molto diffusa in Italia per contenere i costi di carburante e accedere alle ZTL o alle aree soggette a limitazioni ambientali. Ma cosa succede se si prende in considerazione un’auto con motore diesel? È possibile installare un impianto GPL anche su un motore a gasolio? La risposta è sì, ma con importanti differenze tecniche e pratiche rispetto alla classica conversione dei motori a benzina.
COME FUNZIONA UN IMPIANTO GPL SU UN MOTORE DIESEL?
Il sistema più utilizzato in questi casi è detto “Dual Fuel” (diesel/GPL). Non si tratta, come nel caso delle auto a benzina, di una sostituzione del carburante, ma di un’integrazione:
Il gasolio continua a essere iniettato, ma in quantità ridotta; Il GPL viene iniettato nell’aspirazione (in fase gassosa), miscelandosi con
