Dopo Bologna un’altra grande città italiana si appresta a varare la Città 30, dove il limite di velocità non è mai superiore ai 30 km/h, e parliamo nientedimeno della Capitale. Lo ha annunciato nei giorni scorsi l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, che ha motivato la decisione con la necessità di ridurre gli incidenti e aumentare la sicurezza sulle strade. Inizialmente Roma Città 30 non interesserà l’intero territorio comunale ma il solo centro storico, in un’area coincidente con le zone a traffico limitato del Centro, di Trastevere, di Testaccio e di San Lorenzo.
ROMA CITTÀ 30: LE STRADE INTERESSATE
Saranno inoltre individuate ulteriori 40 strade per ciascun Municipio di Roma, 600 in totale, dove non si potranno ugualmente superare i 30 km/h, in particolare nei pressi delle scuole, di attraversamenti pedonali molto utilizzati, di parchi e aree ludiche. A questo proposito va ricordato che la Giunta capitolina ha già realizzato, o sono in fase di completamento, otto Zone 30, tra cui Casal Monastero, Ostia (piazza dei Ravennati), largo Millesimo, via dei Quattro Venti e Appia Antica. Stanno inoltre procedendo gli interventi
