Pensavamo che la produzione di Stellantis in Italia avesse toccato il fondo con le 283.090 unità del 2024, 475.090 considerando anche i veicoli commerciali. E invece nel 2025 è riuscita a fare persino peggio, concludendo l’anno con 213.706 auto assemblate nei cinque stabilimenti italiani (-24,5%) e 379.706 includendo tutti i veicoli (-20,1%). Per trovare un dato peggiore occorre prendere la DeLorean di Ritorno al Futuro e tornare al 1954, in pieno dopoguerra, quando tutti i produttori operativi in Italia, non solo la Fiat, fecero uscire dalle fabbriche 180.718 autovetture e un totale di 216.700 veicoli (già l’anno dopo le automobili salirono a 230.988, facendo quindi meglio del 2025). Non si tratta comunque di un fulmine a ciel sereno perché le previsioni erano esattamente queste: il 2025 era considerato dalla stessa Stellantis un anno di transizione in attesa di nuovi modelli potenzialmente molto popolari, come Fiat 500 ibrida e Jeep Compass, che in effetti hanno già iniziato a produrre i primi effetti positivi. E infatti le stime prevedono un 2026 in crescita con l’obiettivo di tornare ai volumi (discreti) del 2023.
Produzione Stellantis Italia: 213.706 auto nel 2025, come 70 anni fa
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