Gli stabilimenti del sud Italia hanno fornito quasi il 90% degli autoveicoli prodotti nel nostro Paese nei primi nove mesi del 2024, ma hanno perso più di 100 mila unità sul 2023 (-25%). È questo il quadro in chiaroscuro che emerge dal nuovo rapporto SVIMEZ, lo studio che dal 1974 raccoglie ogni anno i principali indicatori e gli andamenti dell’economia del Meridione in numerosi settori chiave, tra cui industria, edilizia, terziario, credito, finanza pubblica, infrastrutture e trasporti. Lo stabilimento Stellantis di Melfi ha visto da solo una perdita di quasi 90 mila unità, e ad aggravare il quadro è stato sospeso l’investimento da oltre 2 miliardi per la realizzazione della gigafactory di batterie a Termoli.
PRODUZIONE AUTOVEICOLI: SUD ITALIA MOLTO RILEVANTE
Nel contesto di difficoltà dell’industria europea e italiana dell’auto che tutti conosciamo, il peso dell’industria automobilistica del Mezzogiorno d’Italia resta ancora molto rilevante, soprattutto per ciò che riguarda la fabbricazione di autoveicoli. Nel 2023, l’82% della produzione nazionale di autoveicoli (751 mila) ha avuto luogo negli stabilimenti situati a Pomigliano, Melfi e Atessa, che ne hanno prodotti 615 mila.
