Con il Cinturato Winter 3, Pirelli consolida la sua posizione nel segmento degli pneumatici invernali high-performance, presentando un prodotto pensato per berline e crossover. I test indipendenti condotti da Dekra e TÜV confermano le prestazioni del nuovo pneumatico: primo posto su neve per frenata, trazione e handling, e Marchio di Qualità Premium TÜV per le prestazioni complessive.
TECNOLOGIA E SVILUPPO VIRTUALE DEL PIRELLI CINTURATO WINTER 3
Il Cinturato Winter 3 nasce da un intenso processo di sviluppo digitale, in cui Pirelli ha sfruttato le più avanzate tecniche di Virtual Development – racconta un comunicato stampa dell’azienda. Questa metodologia ha permesso di ridurre i prototipi fisici e di ottenere risultati più precisi in tempi più brevi.
Il battistrada è stato completamente riprogettato: il canale centrale a zig-zag, spiega Pirelli, migliora l’evacuazione dell’acqua, mentre le lamelle ottimizzate e gli Snow Keeper Teeth intrappolano la neve, favorendo l’aderenza “neve su neve”. Il segreto della mescola risiede nel Dual-Core Polymer, derivato dal P Zero Winter 2: un materiale capace di adattarsi dinamicamente alla temperatura, garantendo grip sia sul bagnato che sulla neve e ampliando
