Firmato l’accordo da 776 milioni per la tratta T1 della Metro C. Le TBM (Tunnel Boring Machine, anche dette “talpe meccaniche”, enormi macchine automatizzate per lo scavo di gallerie) lavoreranno senza fermarsi da Farnesina a Piazza Venezia, ridisegnando la mobilità della Capitale
15 Gennaio 2026
La terza linea metropolitana della Capitale compie un passo decisivo verso il completamento. Roma Capitale e il Consorzio Metro C (costituito da Webuild e Vianini Lavori) hanno siglato il contratto per la realizzazione della tratta T1, un investimento da 776 milioni di euro destinato a collegare la zona della Farnesina con Piazza Venezia.
Scavo continuo: niente interruzioni tra le tratte
Il Campidoglio punta su un approccio integrato. La tratta T2, che collegherà Piazza Venezia con Clodio, è già in fase avanzata di preparazione, mentre la T1 – attualmente in fase di progettazione definitiva
