Il mercato auto in Italia 2023 si è chiuso con una crescita complessiva del 19% delle immatricolazioni auto, ma il bilancio annuale andrebbe analizzato oltre i volumi. Secondo i dati forniti da Dataforce, il comparto Passenger Cars ha registrato circa 111.500 vetture immatricolate a dicembre, con una crescita del +5,8%. Numeri a parte, il mercato auto 2023 va letto anche in chiave km0, cartina al tornasole degli acquisti che trovano subito un utilizzatore, altrimenti vengono dirottati presso rivenditori multimarca o trovano la via dell’esportazione all’estero. E’ vero che nel 2024 ci saranno nuovi ecoincentivi validi soprattutto per le auto made in Italy, ma le Case auto cinesi sono sempre più a caccia di Gruppi interessati alla distribuzione di modelli costruiti, parzialmente o per intero, in Cina, mentre si organizzano per la produzione in Europa.
IMMATRICOLAZIONI AUTO ITALIA 2023: SOLO IL 4% E’ BEV
Nel 2023 il mercato auto italiano ha immatricolato 1.572.144 auto per trasporto passeggeri (circa +18% rispetto al 2022). Tale performance è influenzata fortemente dall’incremento delle auto-immatricolazioni (+42%). Una delle note più evidenti è senz’altro la modesta penetrazione
