Le sospensioni elettromeccaniche senza olio rappresentano lo step di evoluzione più recente destinata a cambiare profondamente sicurezza e comfort di guida, ma anche la manutenzione degli ammortizzatori. L’idea sviluppata da Marelli e premiata ai Digital Engineering Awards 2023 si chiama per l’appunto Fully Active Electro-Mechanic Suspension System e segna un’importante evoluzione nel panorama dell’ingegneria automobilistica. Nei prossimi paragrafi, esamineremo in dettaglio come funziona e i vantaggi di questo sistema innovativo.
FUNZIONAMENTO DELLE SOSPENSIONI SENZA OLIO A 48V
Il sistema Fully Active Electro-Mechanic Suspension System di Marelli sfrutta un controllo elettronico sofisticato per regolare in modo autonomo il comportamento delle sospensioni del veicolo. Il principio di funzionamento è totalmente diverso dagli ammortizzatori a gas e ad olio poiché elabora istantaneamente una vasta gamma di dati provenienti da accelerometri, sensori di corsa delle sospensioni, angolo di sterzata, e altri parametri di guida. Utilizzando un algoritmo intelligente, il sistema determina le azioni necessarie per ogni sospensione in base alle condizioni di guida istantanee.
L’hardware fisico del sistema si basa su quattro attuatori elettromeccanici, ognuno dotato di un motore brushless e un riduttore ad
