Falliti i tentativi di ottenere una revisione delle norme sui limiti di CO2 in Europa, i Costruttori auto passano al piano B: evitare le sanzioni per il mancato raggiungimento delle vendite di auto elettriche tali da bilanciare le emissioni di CO2 delle auto ICE. È chiaro che tra le Case auto più penalizzate c’è chi non ha in listino una gamma elettrica efficace, ma anche chi ce l’ha e non riesce a cogliere l’attuale domanda. E’ così che Stellantis, Toyota, Ford, Mazda e Subaru, tornano a guardare con interesse ai crediti di Tesla, che continua a fare affari milionari grazie ai limiti di CO2 in Europa.
LE ALLEANZE TRA CASE AUTO PER EVITARE LE SANZIONI UE SULLA CO2
Stellantis in testa e altri grandi produttori di auto avrebbero formalizzato un accordo con Tesla per la cessione di crediti di emissione di CO2. L’accordo proposto alla Commissione europea, mira a creare però un “fondo comune di emissioni” che permetterà ai suoi membri di bilanciare le emissioni in eccesso con quelle di Tesla, che ha emissioni dirette pari a zero grazie alla
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