Il Giappone lancia l’autostrada autoflow per affrontare la carenza di autisti di camion – Scienze Notizie
Il Giappone si trova di fronte a una sfida: la carenza di autisti di camion per far fronte alla domanda in crescita. Per affrontare questo problema, il Ministero della Terra, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo (MLIT) ha avviato un ambizioso progetto: trasformare un tratto di autostrada che collega Tokyo e Osaka in un innovativo corridoio di trasporto merci automatizzato, noto come “autostrada autoflow”.
Il concetto chiave di questa iniziativa è la creazione di spazi dedicati all’interno della rete stradale per la logistica, sfruttando un sistema di trasporto automatizzato e senza conducente operativo 24 ore su 24. Il vice direttore senior del MLIT, Yuri Endo, ha sottolineato la necessità di adottare approcci innovativi nella gestione delle infrastrutture stradali.
Il progetto prevede la realizzazione di un corridoio a tre corsie, denominato “autostrada autoflow”, che sarà integrato all’interno di un’autostrada esistente. Sebbene il termine “nastro trasportatore” sia stato utilizzato per descrivere il progetto, va precisato
