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Guida importazione auto dall’estero nuova o usata

L’importazione di un’auto dall’estero nuova o usata comporta una serie di passaggi burocratici, costi da tenere sotto controllo e tempistiche che vanno conosciute nel dettaglio per evitare errori e ritardi.

IMPORTAZIONE AUTO DALL’ESTERO, DA QUALI PAESI

Tra le destinazioni più comuni per l’acquisto e la successiva importazione di un’auto dall’estero ci sono Germania, Francia, Svezia, Austria, Svizzera e Danimarca. SI tratta di Paesi noti per una cultura dell’automobile orientata alla sicurezza e alla qualità e una grande disponibilità di offerte da parte di rivenditori ufficiali. La Germania rimane un punto di riferimento per via della vastità del mercato ovvero della facilità di reperire auto con manutenzione certificata e dei numerosi concessionari ufficiali. Anche i modelli statunitensi esercitano un certo fascino, soprattutto per chi cerca versioni sportive o motorizzazioni non disponibili in Europa. I costi di omologazione, i dazi doganali e le differenze tecniche rispetto agli standard europei rendono l’importazione un’operazione più complessa e costosa.

PRIVATO O CONCESSIONARIO, QUALE STRADA SCEGLIERE

Acquistare un’auto da un privato può significare risparmiare sul prezzo iniziale, ma comporta rischi aggiuntivi. In assenza di garanzie


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